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人民铁道报乌鲁木齐12月18日电 （关拥军 孙冬生）格库铁路开通两年来，货物发送量累计超2500万吨，辐射范围由青海、西藏延伸至内地多个省区，有力服务西部地区经济社会发展。格库铁路是国家重点铁路建设项目，是我国第一条纵贯新疆、青海两省区的铁路大干线；线路起自青海省格尔木市，经新疆维吾尔自治区若羌县、尉犁县，终到库尔勒市，为国铁Ⅰ级客货共线电气化铁路，设计时速120公里。全线开通运营后，新疆南疆地区有了直通内地省份的更便捷铁路通道，进一步完善了中国西部地区尤其是青海和新疆两省区的铁路网结构，促进了沿线地区经贸往来和资源开发。格库铁路开通两年来，历经多次调图，进一步释放了运输潜能——目前日均通行列车达22趟，货物运输种类由刚开通时的3种增加到现在的100多种，辐射范围也扩大至甘肃、四川、湖北、云南等多个省份，成为新疆联通内地的运输大动脉，不仅增加了南疆铁路运能，而且缓解了兰新铁路运输压力，干线通道作用不断凸显。格库铁路为西部地区经济社会高质量发展注入新动能。格库铁路沿线物产丰富，铁路加速了南疆当地货物对外快运流通，促进了我国西部能源、矿产等资源的共享和流通。目前，南疆地区生产的棉花、钢材等大宗货物从格库铁路出疆，青海、四川等省份生产的化肥、调味品等货物从格库铁路进疆，极大满足了当地企业和群众生产生活需求，推动了西部省区优势资源互补。11月以来，已经有63607吨新疆棉花经格库铁路运往四川、河南等地区，粮食、化工产品等新增货源经格库铁路源源不断运出去，助力南疆地区优质特色物产走出新疆。