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人民铁道报南宁12月20日电 （李港兴 封荣权）连日来，中国铁路南宁局集团有限公司围绕冲刺年度目标任务，强化运输组织，提升运输效率，着重抓好编区站畅通、装卸点作业组织等工作，实现应装尽装、保通保畅，全力以赴打好货运增量攻坚战。南宁局集团公司着力保障港口应装尽装，派驻工作组前往装卸点开展现场督导，统筹运输站段开展工作，研判影响上量的主要问题并制定整改措施，有效改善了防城港站、钦州港站、湛江站落空车情况。工作组围绕控落空、找货源、保装车等重点，制定完善日常工作、调度指挥、信息反馈等工作机制，协调解决影响货运增量的问题以及运输堵点、组织难点问题，为货运上量提供保障。南宁局集团公司重点抓好柳州南、南宁南、玉林等主要编区站车流中转组织，推动柳州南站做到应解尽解，使南宁南、玉林站达到最大解编能力。他们安排黎塘站辅助南宁南站抓好解编组织，加大德保、靖西、田东等站整列回空敞顶箱列车在南宁南站的装车力度，将内用循环车由3列增至6列，基本实现南防线敞顶箱列车重到重走，提升了机车、车辆周转效率。针对田靖线通道能力不足的问题，南宁局集团公司要求运输部门加强开展货车添乘实地调研，组织科信、工务等部门专题研究推进计划，指定专人跟进落实，释放通道运输能力；指导田靖线着力抓好装卸车上量，做好德保站货场装卸与取送机力衔接，推动田靖线装卸能力和效率实现有效提升，为货运上量提供坚实保障。