来源：证券时报网

在公募REITs年报披露季，两只沪市公募REITs近日在上交所上证路演中心召开2022年度业绩说明会，就2022年度经营成果及财务指标与投资者进行线上互动交流。这是通过交易所路演平台召开业绩说明会的首批公募REITs“尝鲜者”。

华夏中国交建REIT:预计2023年全年收入可达预期

(资料图)

华夏中国交建REIT去年4月13日成立，同年4月28日在上交所上市。该基金是由中交集团、中信证券、华夏基金联合打造的首单央企高速公路REITs，也是中国交建旗下高速公路资产的唯一上市平台。

年报显示，华夏中国交建REIT自成立起至2022年年底累计实现收入3.20亿元，期内可供分配金额2.50亿元，期内实际分配金额1.78亿元。

华夏中国交建REIT在年报中坦言，2022年，高速公路行业运营状况受到部分不利因素的影响，整体态势略显疲软。去年四季度收费公路货车收费标准调降10%，受此政策影响，嘉通高速2022年四季度的货车通行费收入出现一定程度下降。

“去年12月9日起车流量和通行费收入有明显反弹，从‘新十条’出台后观测到的路面车辆情况来看，相较2022年同期同比有上升趋势。从周边路网情况来看，也都观测到了明显的车辆恢复趋势。”运营管理实施机构中交投资(湖北)运营管理有限公司向证券时报记者表示，“在经济如期复苏、无其他不利影响因素情况下，2023年全年收入预计可达预期。”

基金管理人华夏基金管理有限公司则向证券时报记者表示，公募REITs产品是作为市场上新品类的产品，其投资具有较强的专业性，一方面要对底层资产的行业、经营情况和未来发展趋势具有一定的了解，另一方面也对REITs产品架构、运营方式等有所知晓，个人投资者很难在投资REITs产品时准确判断产品未来能带来的收益。

“随着机构投资者对公募REITs产品认知的加强、对资产配置的需求，机构投资者认购公募REITs产品的比例增加，体现了投资者对产品长期价值的认可。”华夏基金表示。

在该基金看来，个人投资者持仓占比下降，说明个人投资者通过理性选择和分析选择更适合的投资产品，实际上是个人投资者走向成熟的一种表现。同时，公募REITs产品是作为市场上新品类的产品，其投资具有较强的专业性，机构投资者在上述领域有较为明显的体系化优势。

国金中国铁建REIT:超额完成2022年度预计分红额

国金中国铁建REIT于2022年6月27日成立，募集规模达到47.93亿元，于2022年7月8日在上交所上市。上市以来，基金整体运行较为平稳，基金管理人和运营管理人配合机制愈加完善。

年报显示，国金中国铁建REIT自基金合同生效日2022年6月27日至2022年12月31日，本期收入为3.11亿元； 实现可供分配金额为3.9亿元，完成招募说明书预测值的91.40%。

国金中国铁建REIT相关负责人向证券时报记者表示，首次分红的可供分配金额较《招募说明书》所披露预计分红数据38580万元超出60万元，超额完成2022年度预计分红工作。

该负责人认为，高速公路行业发展符合国家、地方经济发展的整体趋势，预计今年将呈现稳定向好的增长势头。渝遂高速作为联结两个国家中心城市的重要通道，同时也是辐射成渝经济圈发展重点区域渝西地区的核心走廊，双城经济圈的发展，预计将成为该项目的重要增长支柱。

据悉，重庆良好的经济发展基础，为本基础设施项目的车流量增长创造了良好条件。随着国家稳经济措施成效的不断显现，预期未来项目收费情况较2022年可能会进一步恢复。