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【中国杭州,2023年8月22日】今日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(0175.HK)发布2023年上半年财报。2023年上半年,公司累计总销量69.4万辆,同比增长13.1%;实现营业收入731.8亿元,同比增长25.8%;平均单台销售收入同比增长6.8%,至人民币10.1万元;股东应占溢利同比上涨1.2% ,至人民币15.7亿元;总现金水平人民币336.4亿元,维持稳定,经营性现金流上升9.1%至人民币107亿元。
吉利汽车坚定电动化智能化转型步伐,造每个人的智能精品车,上半年新能源产品(含吉利、领克、极氪、睿蓝)销量15.8万辆,同比增长43.9%,新能源汽车销量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。
(资料图片仅供参考)
全面电动化智能化转型,品牌协同战略优势凸显
今年2月,“吉利银河”正式发布,吉利新能源战略暨全新产品正式揭晓。银河L7作为银河系列的首发产品,定位“科技电混SUV安全引领者”,首搭神盾电池安全系统、雷神电混8848以及银河N OS三大重磅技术成果,致力于成为高品质普及者,将代表新一代电混SUV引领中国电混的价值向上迭代。银河L7上市两个月销量达19,731辆,成为混动市场最快达成“月销破万”的插混SUV,快速进入市场第一阵营。
领克品牌持续引领中国汽车品牌向上发展,产品规划以EM-P超级混动方案为主,BEV为补充,上半年实现销量8.2万辆,同比增长6%,累计销量突破90万辆,今年将迎来第100万位车主。
极氪站稳豪华智能纯电市场,上半年累计交付42,633台,同比增长124%。极氪001凭借优秀的产品力成为全球最快交付突破10万台的豪华车,平均订单金额超过33.6万元,蝉联“30万以上中国品牌纯电车型销量冠军”。旗舰车型极氪009平均订单金额达52.7万元,成为50万以上豪华MPV全品类销冠。
在吉利新能源主线逻辑愈发明确的格局下,各品牌通过围绕用户需求和清晰的品牌定位,积极参与市场竞争,通过建立基础技术的研究、基础架构的开发应用和在供应链与制造方面的协同合作,以发挥吉利控股的规模化效应和体系化优势。
加大智能电动化研发投入,开启智能电动精品汽车新时代
今年上半年,汽车行业竞争激烈,在智能电动大潮下,汽车工业的发展,不再局限于单线的技术创新,而是人工智能、无感交互、天地通信、跨界互联能力的多技术融合创新。
吉利汽车紧随行业趋势,不断加大智能电动化研发投入,今年上半年研发总投入同比增长62.8%至人民币59.1亿元,进一步加快新能源智能化领域的技术创新。
三电技术方面,公司聚焦新能源核心技术打造,持续强化吉利新能源认知塑造。“神盾电池安全系统”作为吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术,传承了吉利的安全基因,从“以人为本”的理念出发,是一套基于电池,同时融合了架构、整车、智控、云端安全的“无盲区”安全防护系统。
智能化技术方面,吉利深耕技术底层能力,在智能驾驶、智能座舱和智能制造持续创新,打造科技护城河。在控股集团资源的赋能下,吉利汽车通过自研操作系统和芯片硬件平台,聚焦内容运营和体验升级,打造了统一的硬件配置-软件功能-人车交互的平台方案,吉利全栈自研的分布式操作系统银河N OS,已在吉利银河L7和吉利银河L6上搭载,领克联合魅族开发Flyme Auto OS,引领智能电动车从软件定义向生态定义的新时代。
国际化布局取得重要进展,ESG表现获评国内第一
在目前国内行业价格竞争激烈的局面下,海外市场的开拓成为公司利润规模保障的重要方向。今年上半年,集团累计出口销量121,185辆,同比增长超38%,维持第四位的行业排名。吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、泛欧等多个区域深化布局,截至7月底,全球共开发销售及服务网点490个。
具体来看,2023年上半年,领克海外出运量为16,732辆车,其中96%为新能源车型,展现出领克品牌全面向新的势能。领克03性能家族和旗舰车型领克09在2023年正式登陆中东市场,进一步丰富了领克的出海产品矩阵,为全球更多用户提供高价值的产品和服务。
宝腾汽车销量也再创新高,终端销量7.7万辆,同比增长28.6%。其中宝腾X90在6月上市,开启宝腾新能源转型之路,宝腾X50与Exora继续保持细分市场销冠。
值得一提的是,今年7月,吉利控股集团、吉利汽车和雷诺签署了一项约束性合资协议,成立动力合资公司,在全球范围内研发、制造和供应先进的混合动力总成和高效的燃油动力总成,降低内燃机动力总成产品生产业务比重,加速向新能源领域转型。
除了技术出口,吉利汽车也在用ESG表现进一步提升国际影响力。出色的ESG表现助使吉利汽车首次获选为“恒生可持续发展企业指数”成分股,该指数由30间ESG表现最佳的香港上市公司组成。此外,公司还荣获“中国ESG上市公司先锋100”榜单第八名,获得五星级评价,位列中国车企第一,成为中国上市公司践行ESG发展的卓越者;获MSCI ESG评级由BBB提升至A;获选为“恒生 ESG 50 指数”、“恒生可持续发展企业基准指数”及“富时社会责任指数系列”成份股。2023年4月,吉利汽车发布2022年ESG报告,披露了以2020年为基准年,吉利汽车2023年上半年单车全生命周期碳排放累计下降了10.6%。整车基地可再生电力使用占比达43%,继西安基地,宝鸡基地亦获得“零碳工厂”五星级认证,光伏发电装机容量达338兆瓦,同比增长132%。
展望未来,2023年吉利汽车维持全年销量165万辆,其中极氪全年销量目标14万辆。吉利将继续聚焦新能源、智能化转型,强化科技生态赋能智能驾驶和智能出行;持续拓展全球市场,践行ESG战略,将可持续发展理念融入全链路制造,积极推动从数字制造到零碳制造,实现整车制造零碳变革。
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